и теперь этот автомобиль. После калины, которая вся изскрипелась к

50 тысячам км пробега решил обновиться на новую приорку. Но в

автосалоне обратил внимание на vortex. Посидев в приоре, в kia

spektra и в vortex идею купить приору сразу отмел в сторону.

Спектру сравнивать с данным китайцем толком нечем. Vortex по всем

параметрам сильнее, крепче и комфортнее тех машин. Без сомнений

выбрал ее.
Стоимость 400 т.руб.
Год уже пользуюсь данным автомобилем. Итак конкретно о нем.

Перечисляю плюсы: цена и качество даже очень совпадают, при

покупки авто хотел конечно же посильнее движок для себя любимого и

данный факт здесь воплощен (2 литра), хотя есть и с 1,6 л, внешний

вид солидный, просторная машина и места полно особенно в

багажнике, подвеска сильная хорошо выдерживает нагрузки, кож

салон, климат, парктроник,качественная светотехника с уже

установленными противотуманками, заводился даже в -43 и ездил на

работу. Кстати, ничего не сломалось за год, не скрипит.
Плюсов много-перечисляй неперечисляй но vortex это уже серьезный

автомобиль по несерьезной цене.
Из минусов: зимой в ней прохладно из за того что слабо родная

помпа нагнетает горячий тосол в радиатор салона - поэтому

перечитал интернет и поставил (а в салонах знают и ставят за 1500

руб) дополнительную помпу от газели с кнопкой включения в салоне и

все тепло. Еще минус это родные стойки - они смягчают в одну

сторону (на сжим), а на разжимание почти выстреливают, это

чувствуется при резком съезде с чего-то, к примеру с бордюра, но в

итоге это не критично и не утомляет. Еще минус это 15 дюймовые

колеса 195/55 - как по мне, то хотелось бы побольше и с большей

высотой, но пусть такие и стоят. Ну и последний минус это

магнитола, он не читает мр3 мелодии, но думаю это от партии, может

сейчас ставят и с мр3 чтением магнитолы. А вспомнил еще минус, это

лампочка проверь движок загорелась через 8000 км, до ТО доездил

проверили, показали распечатку компа - катализатор не вырабатыват

качество, но сказали не обращай внимания, сейчас от нашего бензина

катализаторы все глючат, типа ездий и не паникуй. Ну и фиг с ним с

катализатором, пусть глючит, менять его не собираюсь, потрошить

тоже да и прошивку менять у мозгов не хочу (чтобы не учитывались

данные с лямбды в катализаторе), так как на скорость не влияет.
Вот объективное, как я считаю, мнение о машине после года

пользования.