Концерн ТАГАЗ идет в гору
Опубликовал Таня Мармеладова Вторник, 11 Май 20104 комментария(-ев)
Общий двоекратный рост продаж продемонстрировал ТАГАЗ в первом квартале 2010 года.
Самые продаваемые самые из линейки концерна, по прежнему Hyundai Santa Fe Classic - восьмикратный рост до 838 машин и Elantra XD - пятикратный рост с 700 автомобилями. Hyundai Accent наоборот просел на 30%. Tagaz Tager - рост в 4 раза, 1552 автомобиля. Vortex Estina - рост в 3 раза до 1052 машины.
Специально для Vortex Estina Клуба Читайте также:
Стаж общения с автомобилями 8 лет.
Пользуюсь этим авто уже год, до этого у меня была ока, 99, калина
и теперь этот автомобиль. После калины, которая вся изскрипелась к
50 тысячам км пробега решил обновиться на новую приорку. Но в
автосалоне обратил внимание на vortex. Посидев в приоре, в kia
spektra и в vortex идею купить приору сразу отмел в сторону.
Спектру сравнивать с данным китайцем толком нечем. Vortex по всем
параметрам сильнее, крепче и комфортнее тех машин. Без сомнений
выбрал ее.
Стоимость 400 т.руб.
Год уже пользуюсь данным автомобилем. Итак конкретно о нем.
Перечисляю плюсы: цена и качество даже очень совпадают, при
покупки авто хотел конечно же посильнее движок для себя любимого и
данный факт здесь воплощен (2 литра), хотя есть и с 1,6 л, внешний
вид солидный, просторная машина и места полно особенно в
багажнике, подвеска сильная хорошо выдерживает нагрузки, кож
салон, климат, парктроник,качественная светотехника с уже
установленными противотуманками, заводился даже в -43 и ездил на
работу. Кстати, ничего не сломалось за год, не скрипит.
Плюсов много-перечисляй неперечисляй но vortex это уже серьезный
автомобиль по несерьезной цене.
Из минусов: зимой в ней прохладно из за того что слабо родная
помпа нагнетает горячий тосол в радиатор салона - поэтому
перечитал интернет и поставил (а в салонах знают и ставят за 1500
руб) дополнительную помпу от газели с кнопкой включения в салоне и
все тепло. Еще минус это родные стойки - они смягчают в одну
сторону (на сжим), а на разжимание почти выстреливают, это
чувствуется при резком съезде с чего-то, к примеру с бордюра, но в
итоге это не критично и не утомляет. Еще минус это 15 дюймовые
колеса 195/55 - как по мне, то хотелось бы побольше и с большей
высотой, но пусть такие и стоят. Ну и последний минус это
магнитола, он не читает мр3 мелодии, но думаю это от партии, может
сейчас ставят и с мр3 чтением магнитолы. А вспомнил еще минус, это
лампочка проверь движок загорелась через 8000 км, до ТО доездил
проверили, показали распечатку компа - катализатор не вырабатыват
качество, но сказали не обращай внимания, сейчас от нашего бензина
катализаторы все глючат, типа ездий и не паникуй. Ну и фиг с ним с
катализатором, пусть глючит, менять его не собираюсь, потрошить
тоже да и прошивку менять у мозгов не хочу (чтобы не учитывались
данные с лямбды в катализаторе), так как на скорость не влияет.
Вот объективное, как я считаю, мнение о машине после года
пользования.
Полностью согласен с предыдущем отзывом. Все супер, но при -20 долго прогревается салон, можно уже приехать до места назначения. Помпу не ставил, пока так устраивает. А так машина добротная и на удивление крепкая (личный опыт), короче 9/10, ну и естественно цена!
Ездил на ВАЗу,потом FORD-ESCORT(1997г.в.)Сейчас почти год на VORTEX ESTINA.Прекрасная машина.Комфортабельна,очень надежна.За все время сменил правый пыльник шруса.FORD "отдыхает".Спасибо ТАГАЗу.
потерял ключ зажигания .что делать запасного нет
Оставьте свой отзыв!
партнеры:
Сейчас на форуме:
форум Chery ForaРубрики
Свежие записи
Случайная тема
Последнее видео