Chery, что ты делаешь Chery
Опубликовал Кузнецова Анна Понедельник, 4 Июнь 20072 комментария(-ев)
Материал подготовила - Мария КУТАЕВА
Китай некоторое время полагал, что вышел вперед по производству и сбыту автомобилей. Япония пошла на спад…Но данная ошибка была обнаружена в середине января. Реальный объем продаж, даже внутри страны составил 5.72 миллиона их единиц, а не 5.92, как они предполагали.
Все держались и боролись за первые и вторые места на рынке авто. И машины производства США, и машины из Китая и Японии. В погоне за первенством, или, по крайней мере, вторым местом все состояли в сильном напряжении. И, казалось, что японские машины вряд ли кто победит, но, как оказалось, смена все таки была. И в Китае поставили цель достичь отметки в 6.4 миллионов единиц, тем самым, превышая Японские продажи почти на полмиллиона.
Машины из Китая осаждали Великобританию, Францию и Италию уже в 2002 году, а спустя год, присоединили и Германию. Такой поворот событий не может не повлиять на индустрию машиностроения в целом.
Изменился вместе с этим и баланс продаж китайских машин. Так в 2005 году объем импорта составлял приблизительно 160 000, против экспортируемых машин 173 000. Однако, экспорт сосредоточен больше на грузовых автомобилях, легковые все ещё составляют меньше 20% экспорта, но точки доставки этих самых легковых машин не остаются без внимания, это – Ближний Восток, Северная Африка, Юго-Восток Азии, Южная Америка, и не обошлось без России.
Больше любых других марок США, Японии и Германии набирали обороты машины китайского производства. Одной из таких популярных попутчиков оказалась Chery.
В настоящее время, Chery имеет производительность 350 000 единиц ежегодно. Удвоение продаж в 2005 продвинуло компанию так, что она стала одной из 7 самых крупных производителей легкового автомобиля на китайском рынке.
Но не все проходило так гладко. В декабре 2004 года, компания DAEWOO подала судебный иск против одной из моделей Chery, обвинив их в том, что они имитируют их модели GM Matiz, тоже самое высказала компания Chevrolet о схожести со своей моделью Chevy. Но позже, объявилось, что они все это согласовали и урегулировали все возникшие вопросы.
К сожалению, данный инцендент был не первым. В свое время, Toyota подала в суд о законности эмблемы Chery, но суд в Пекине отклонил данный иск. Почему же китайские машины стремятся все время что-то скопировать, когда у самих наблюдается взлет и возможность своими силами выйти на рынок?
Изготовители и больше чем 50 моделей конкурируют отчаянно друг с другом, приводя к ухудшению и доходности, и качества выпускаемой продукции. Кроме того, лишняя производительность двух миллионов единиц только усиливает такую ситуацию.
Политические факторы также играют роль. В последние годы, китайское правительство поощряет компании продвигаться за границей. Так называемая политика «Вперед к Глобализации».
Единственным минусом, являющимся явным для любого пользователя – это, по-прежнему, качество подаваемого автомобиля. И Chery в этом случае остается в проигрыше. К сожалению, пока ещё не наслышан народ о всех истинных отзывах Chery, вот и попадается. А я все чаще и чаще вижу оставленный комментарий на Chery и что они о ней думают.
Chery A21, она же Chery Fora, явно отличается несостыковкой пластмассовых частей и деталей автомобиля. Как и на всех других моделях Chery, практически сразу появляются посторонние шумы, природу которых пока трудно определить. Вот, к примеру, один из отзывов:
- Проехал не более 3-дней - пропала "бибика" и управление СD проигрывателем и радио с рулевой колонки. В Олимп - Груп говорят будет не ранее середины марта. Очень обидно и непонятно почему выходит из строя, на сервисе сказали, что уже у человек двадцати купивших Fora - такие же проблемы.
Машины конечно дешевые, но теперь приходиться выбирать между качеством и ценой. Что лучше на российском рынке, с нашим экономическим уровнем, трудно сказать.
Материал подготовила - Мария КУТАЕВА
(kutaeva.maria@gmail.com)
Перепечатка с указанием источника и автора.
Читайте также:
Дилеры «ТагАЗа» в ожидании Vortex Estina.
Китайские бренды вытеснят из России всех иностранцев
Chery пересаживает на свои авто россиян!
Как появилось название Chery Fora
Есть ли мнение о Форе?
Все держались и боролись за первые и вторые места на рынке авто. И машины производства США, и машины из Китая и Японии. В погоне за первенством, или, по крайней мере, вторым местом все состояли в сильном напряжении. И, казалось, что японские машины вряд ли кто победит, но, как оказалось, смена все таки была. И в Китае поставили цель достичь отметки в 6.4 миллионов единиц, тем самым, превышая Японские продажи почти на полмиллиона.
Машины из Китая осаждали Великобританию, Францию и Италию уже в 2002 году, а спустя год, присоединили и Германию. Такой поворот событий не может не повлиять на индустрию машиностроения в целом.
Изменился вместе с этим и баланс продаж китайских машин. Так в 2005 году объем импорта составлял приблизительно 160 000, против экспортируемых машин 173 000. Однако, экспорт сосредоточен больше на грузовых автомобилях, легковые все ещё составляют меньше 20% экспорта, но точки доставки этих самых легковых машин не остаются без внимания, это – Ближний Восток, Северная Африка, Юго-Восток Азии, Южная Америка, и не обошлось без России.
Больше любых других марок США, Японии и Германии набирали обороты машины китайского производства. Одной из таких популярных попутчиков оказалась Chery.
В настоящее время, Chery имеет производительность 350 000 единиц ежегодно. Удвоение продаж в 2005 продвинуло компанию так, что она стала одной из 7 самых крупных производителей легкового автомобиля на китайском рынке.
Но не все проходило так гладко. В декабре 2004 года, компания DAEWOO подала судебный иск против одной из моделей Chery, обвинив их в том, что они имитируют их модели GM Matiz, тоже самое высказала компания Chevrolet о схожести со своей моделью Chevy. Но позже, объявилось, что они все это согласовали и урегулировали все возникшие вопросы.
К сожалению, данный инцендент был не первым. В свое время, Toyota подала в суд о законности эмблемы Chery, но суд в Пекине отклонил данный иск. Почему же китайские машины стремятся все время что-то скопировать, когда у самих наблюдается взлет и возможность своими силами выйти на рынок?
Изготовители и больше чем 50 моделей конкурируют отчаянно друг с другом, приводя к ухудшению и доходности, и качества выпускаемой продукции. Кроме того, лишняя производительность двух миллионов единиц только усиливает такую ситуацию.
Политические факторы также играют роль. В последние годы, китайское правительство поощряет компании продвигаться за границей. Так называемая политика «Вперед к Глобализации».
Единственным минусом, являющимся явным для любого пользователя – это, по-прежнему, качество подаваемого автомобиля. И Chery в этом случае остается в проигрыше. К сожалению, пока ещё не наслышан народ о всех истинных отзывах Chery, вот и попадается. А я все чаще и чаще вижу оставленный комментарий на Chery и что они о ней думают.
Chery A21, она же Chery Fora, явно отличается несостыковкой пластмассовых частей и деталей автомобиля. Как и на всех других моделях Chery, практически сразу появляются посторонние шумы, природу которых пока трудно определить. Вот, к примеру, один из отзывов:
- Проехал не более 3-дней - пропала "бибика" и управление СD проигрывателем и радио с рулевой колонки. В Олимп - Груп говорят будет не ранее середины марта. Очень обидно и непонятно почему выходит из строя, на сервисе сказали, что уже у человек двадцати купивших Fora - такие же проблемы.
Машины конечно дешевые, но теперь приходиться выбирать между качеством и ценой. Что лучше на российском рынке, с нашим экономическим уровнем, трудно сказать.
Материал подготовила - Мария КУТАЕВА
(kutaeva.maria@gmail.com)
Перепечатка с указанием источника и автора.
Читайте также:
[...] Читать полностью » [...]
[...] Читать полностью » [...]
Оставьте свой отзыв!
партнеры:
Сейчас на форуме:
форум Chery ForaРубрики
Свежие записи